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仓储货架是由立柱、横梁、层板等多个部件组成的，一般货架厂习惯以主架和副架的形式来进行介绍和报价。对于没有接触仓储货架的朋友们来说，可能大部分人对这两个词汇都比较陌生，不了解其涵义，下面我们就来介绍一下这两个词汇的概念和区别。在介绍之前，我们先来了解一下仓储货架的完整结构。一组完整的仓储货架是由两片柱片、多根横梁（4根以上）、对应的层板及一些配件组装而成，货架整体结构虽简单但稳固，这才算是一组完整的仓储货架。在了解了仓储货架整体结构后我们会发现，当同时安装两组货架并让它们组合到一起时，其中一组货架只需要一片立柱片就行，其横梁的另一端可以直接安装到一组货架的立柱上，而这就是仓储货架里的副架，一组由两片完整柱片组成的货架则是主架。副架因为缺少一片柱片，所以只能依靠主架进行使用，主架则是可以单独使用。通过这种主副架组合使用的方式，既能够节省仓库部分空间，同时还能够省去副架那一片柱片的钱，降低了使用成本。而且多组货架这样连接到一起以后，其稳定性也会大大增加。目前市场上的大多数仓储货架均是采用主副架配合使用的方式，区别只是构造不尽相同，原理是一样的。所以我们在选购货架获取报价的时候，一定要问清楚厂家给的价格是主架价格还是主副架结合的价格，避免多花冤枉钱。
生产工艺轻型模具货架采用100#槽钢作为专用立柱，立柱由优质Q235带钢经轧机一次性轧制而成。抽屉盘框架一般采用矩形管和4。0折弯件焊接而成上铺钢板。导向槽采用4。0钢板折弯而成。顶部、底部采用横梁连接，顶部铺顶板，顶板可存放物品。重型模具仓储货架采用重型货架做为整体框架，在货架柱片上安装导向轨、抽屉盘。一般立柱需用不低于90×70立柱。模具货架由立柱加拉杆组成柱片，将导向槽安装于柱片之上，上下用横梁连接固定，接着将抽屉盘安装于导向槽内，上好限位销和导向轨， 铺设顶板。如厂房内无行吊，还可在货架立柱之上架设天轨和天车，并可安装手动或电动葫芦，天轨采用不低于100×50抱焊横梁。整体部件做好黑胚后经抛丸除油、除锈，喷塑 一道表面处理工艺，完成后便可包装发货。模具货架的特点1、组合装配、主要由柱片、导向槽、抽屉层、拉杆、定位销等，采用螺栓连接，结构稳定，安全可靠，一般成排使用。2、抽屉盘主要由滑轨、抽屉盘组成。抽屉盘由矩管加折弯件焊接而成的框架和钢板组成。每条滑轨由两个轴承前后上下固定，可以在导向槽内随意滚动，阻力小，可以轻松拉出抽屉。3、模具货架的抽屉盘出于安全考虑，设计了定位销和限位销，以保证抽屉盘在抽出时保证安全。4、轻型模具货架层载在200到800kg/层。重型抽屉式货架层载在：800到1500kg/层。5、模具货架占地少、层重大、分类详细、操作简单。6、模具货架还可以在货位式货架的横梁上做抽屉盘，成本跟节约，结构更稳固。
驶入式仓储货架 驶入式货架也被称为贯通货架，是指托盘的存放由里向外逐一存放。叉车进出使用相同通道，存储密度非常好。但是存取性差，不易做到先进先出的管理。由于叉车在整个货架中行走是要求操作者必须小心作业，驶入式货架以4层3-5列为宜。 该类货架是企业使用很广泛的货架，成本低，结构简单，实用价值高，特别适合食品饮料行业使用。 穿梭式货架 穿梭式货架系统是由货架、穿梭车车以及叉车组成的高密度储存系统，这种高效率的储存方式是为了提高仓库空间的利用率，为客户带来的全新存储选择。 穿梭式货架具有密集存储货架的诸多优势。与驶入式货架相比，它要求更低、效率更高、适用范围更广。穿梭式货架可以实现货物的自动运输，解决集约化问题，并可以根据实际储存情况选择进出功能。
仓储货架穿梭式货架穿梭式货架 设计多层穿梭式货架时需考虑货架整体的安全性、静态稳定性，同时考虑多层穿梭式货架的偏差精度，穿梭小车运行中的动态稳定性等，货架立柱的设计需满足2.0的安全系数，并且尽量选用截型较大的材料来保证货架的稳定性及偏差精度。立柱与梁、支撑杆件的固定宜采用螺栓组装连接，避免采用挂扣形式，可在立柱正面上均匀布置相应的固定圆孔，立柱内侧预留开口用于组装立柱间支撑。立柱高度一般根据层高及层数N而定，另外需考虑库房限高、提升机高度、消防层、维修层等因素。立柱片宽度由料箱宽度加上穿梭小车取货空间W2而定，一般不超过1.5M，超过1.5M需另行计算立柱片的失稳率。
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