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安全顶窗应易于从车内打开或移开,允许锁住,但必须保证始终能用正常的开启或移开机构将其从车内打开或移开。车内的顶风窗推杆或拉手应方便使用,不允许有夹手现象。
通风设备在正常使用条件下,安全顶窗应启闭灵活。手动开启应急出口的时间不得大于5s,安全顶窗打开至通风状态时启闭力应不大于256N,安全顶窗打开至应急出口状态时启闭力应不大于50N。
10 安全顶窗处于关闭状态时,应有良好的密封性。装车状态下按QC/T 476(客车防雨密封性限值及试验方法)进行淋雨密封性试验,安全顶窗不应出现滴水和渗水现象。为此,顶风窗厂家所配密封条必须满足以下要求:
1) 丁基胶条(随顶风窗配)粘贴的宽度必须能盖住顶风窗预埋的螺钉垫片,且盖住的范围在螺钉垫片两侧均必须留2-5mm的丁基胶条余量,针对顶风窗仅预留螺钉固定孔时,要求丁基胶条(随顶风窗配)粘贴的宽度盖住预埋螺钉固定孔以孔中心计算,半径大于8mm;
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一种新型厂房横向通风窗结构,包括组成屋顶的若干块屋面板,屋面板的相对两侧端分别与两侧墙壁连接,所述屋面板包括 屋面板和第二屋面板,第二屋面板与 屋面板沿两侧墙壁的长度方向间错分布,第二屋面板高于 屋面板,第二屋面板的端部与近的 屋面板的端部围成通风口,通风口处设有防雨百叶.通风设备本发明提高了采光罩本身承受变形的能力,减轻了屋顶载荷,降低了造价,提高了天窗启闭效率,降低了工人劳动强度;取消了天窗架,间错地将屋面板放置于屋架的上弦和下弦,从而利用屋架高度的空间构成具有通风口的天窗,综合地解决了库房的通风,采光问题.
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