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在箱体内框四角，加设Ф20钢筋冷铁，这就在易裂部位加放了冷铁，消除了该处的裂纹。
为了弥补收缩不回来铸件整体内框尺寸较大的不足，内框的工艺补正量由原来的3mm，增加到5mm。
铸钢件在力学性能的各向异性并不显著,这是优于锻钢件的一方面。研究工作表明:轧制钢材纵向力学性能通常略高于同牌号的铸钢件,横向性能则低于铸钢件其平均性能基本上与质量良好的铸钢件大致相同。有些高技术产品，在零件的设计过程中往往要考虑材料在三个坐标轴方向的性能,铸钢件的上述长处就值得被重视了。
铸钢件不论其重量大小、批量多少,均易于按没计者的构思制成具有合理外形和内部轮廓、刚度高、形状复杂且应力集中不显著的零件。单件或小批量生产时,可用木质模样(模样及芯盒)或聚萃乙烯气化模样,生产准备的周期很短。大批量生产时,可用塑料模或金属模样,并用适当的造型工艺,使铸件有符合要求的尺寸精度和表面质量,这些特点是锻件难以做到的。
模具温度和浇注温度较低，产生填充不好，造成金属基体未完全熔合，凝固后强度不够，容 易有开裂的现象，远离内浇口的部位容易出现。
铸件的留模时间过长，使压铸件晶粒粗大。
浇铸合金杂质含量过高，降低了合金的可塑性，特别是铁的含量过高或硅的含量过低。
.推杆配置不当或顶出力不均匀，使压铸件各部不能同时脱模，在脱模过程中，会造成脱模倾斜，使压铸件开裂。
.成型零件强度不够，特别是细长的型芯，在填充时，产生扭曲变形，妨碍铸件的顺利脱模。
铸钢件厂家了解到铸钢的机械性能比铸铁高，但其铸造性能却比铸铁差。因为铸钢的熔点较高，钢液易氧化、钢水的流动性差、收缩大，其体收缩率为10～14%，线收缩为1.8～2.5%。为防止铸钢件产生浇不足、冷隔、缩孔和缩松、裂纹及粘砂等缺陷，必须采取比铸铁复杂的工艺措施：
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对箱体铸钢件的工艺进行了改进，改进后的工艺与原来的工艺相比有以下特点：
将拉筋和浇道分设，避免了浇道兼做拉筋，致使拉筋不大起作用，消除了铸件内框尺寸由于变形而胀大的不足。
原拉筋位置与冒口叠和，通过将拉筋避开冒口，拉筋的防变形效果大增。
将两开箱变成三开箱，将浇道改为阶梯式沿两分型面进入，原浇道是从拉筋里通过进行顶浇，由于壁薄，箱体底面存在浇不足现象，而钢水通过新开设的浇道均匀、平稳、依次的充填型腔，通过上、下阶梯浇道流入铸型、再加上冒口分设，铸件热量不集中， 钢水通过上浇口流入冒口，铸件先遵循了同时凝固的原则， 又遵循了顺序凝固的原则，不但极大的减轻了铸件发生变形、裂纹的倾向性，而且以获得了较致密的铸件。
铸钢件要比普通的锻件和焊接件的成形尺寸要精确。
铸钢件的生产成本低、经济性很好，杜宇能源、材料的消耗是其他的金属成形工艺所不及的。铸钢件的生产方式灵活，可以批量的组织机械化生产，还可以利用废旧金属材料以及再生资源。精密铸件、铸钢件、碳结钢、合金钢等都是应用广泛的铸钢系列产品，其中铸钢件是现在具有良好市场前景的工业产品，而且使用量越来越大。 但是由于铸钢生产工艺的限制，在铸钢件的生产中，为了获得目标产品，不可避免的要进行焊接在，因此，铸钢件的焊接工艺也是铸钢生产过程中的 一个重点。
从定义上来说，铸钢件就是将钢熔炼之后浇入特定的铸型后冷却凝固后形成的部件，一般分为普通碳钢、低合金钢、高合金钢等。铸钢件的焊接 常用的是补焊、堆焊，但是无论是低碳、中碳、高碳，或是壁厚均匀度的铸钢件，以及焊接电流等因素都会造成焊接裂纹产生。
铸钢件的铸造方法非常具有独创性。
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